(一)物流基础设施与物流发展的不协调
近年来，我国物流业的基础设施建设一直处于平稳运行状态，但由于物流需求的快速增长，导致物流供给困难、物流设施短缺。近年来，物流基础设施现代化程度、机械化程度较低，码头、深水泊位、装卸能力难以满足当前物流需求。同时，由于运输效率较低，运输消耗较大，造成物流成本大幅增加。这些因素直接影响到国际货物运输的效率，极大地限制了国际贸易的发展，从而影响到国际物流自身的发展。
(二)非正规物流发展使贸易成本增加
由于我国物流标准与国际物流标准存在一定差异，使得国际贸易难以进行，同时，由于我国物流标准较高、运费较高，国际贸易成本再次上升，阻碍了国际贸易的长期发展。在物流领域内，物流技术和工作标准尚未建立，但与国际标准相比仍有一定差距，物流基础设施不规范、运营行为仍较多。由于不同地区、不同部门使用的设备不一样，导致各环节设施不一致，影响到行业的规范化运作。我国货物运输效率较低，与世界平均水平相差甚远。在一定程度上，我国物流的现代化、标准化程度大大降低，物流资源没有得到有效利用，造成了严重的浪费。
(三)相对较低的物流服务对企业竞争力的影响
作为服务行业，物流自身的服务能力和效率将直接影响到物流行业的发展。然而，我国目前的物流水平与效率还处于较低水平。目前我国很多物流企业都还停留在传统的物流模式，尤其是仓储、运输商等方面，距离现代物流运营模式还有一定的差距，这就导致物流服务价值的体现并不明显，物流的基本功能还没有完全发挥出来，这就使得许多从事国际贸易的企业无法给予物流企业更多的核心业务。
